2025年05月25日

Clio cup @ TC2000 テストレース 開催のご案内

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yashima作、TC2000-筑波サーキットです。初オンラインテストでトラブルも予想されますが、よろしくお付き合いください。

レギュレーション
初参加の方は必ずご一読ください。
スキン登録
開催概要
  • 日時:2025/5/29 22:00頃
  • 使用Build:1134
  • サーバー名:tanima_server
  • パスワード:ドラクエの名言”パフパフ”の母音4文字
  • 最大参加台数:コースの許容台数
車両
  • Renault ClioCup 2010
    • S397純正(Ver2.00)を使用します。以前使用した挙動パッチはアンインストールをお願いします。
サーキット
  • TC2000 Tsukuba Circuit NEW!
    • 限定公開のベータテスト版となります。不具合等発見いただいた場合はyashimaまでご連絡ください。
レースセッティング
  • Weather:リアル*
    *今回はヒート1が雨だった場合のみ、ヒート2を晴れに変更します。
  • Start: Self Rolling
  • Flag: Full w/o DQ
  • Cut Rules: Relaxed/99
  • Driving aids: AC AI(脱出用)
  • Fuel Usage: normal
  • Tire Usage: normal
  • Time Scale: normal
  • Realroad Time Scale: normal(generated)
  • Mech Failures: normal
  • Damage: 50%
  • Start time: 1pm
  • Race Rejoin: 1(yes with fresh vehicle)
タイムスケジュール
  • Q: 50分
  • WU: 5分
  • Race1: 20分
  • 休憩: 5分
  • Race2: 20分(上位半数リバース、最大8台)
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2025年05月24日

【終了】Alpine cup @ AUTOPOLIS 開催のご案内


鯖管配信録画です。お暇なときにお楽しみください。

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今週は今週末にBrownさんが出場されるオートポリスのフェラーリチャレンジ(勝手に)サポートレースにお集まりいただきありがとうございました。この記事を書いている土曜日お昼の時点で予選PPとのこと、日曜日の決勝も楽しみですね。

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テクニカルなオートポリスとA110の組み合わせ、実は2022年に一度開催があったようですが鯖管はすっかり忘れておりました。フェラーリに丁度いいModが見つからず、最後は後ろにエンジン乗ってりゃなんでも良いやの精神でアルピーヌになったのですが…違う車にするんだったorz

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それはそうと久々の登場となったアルピーヌ。個人的にはそれらしい動きをしてくれているものと思い込んでおりますが、ヒート1はリアナーバスな挙動に多くのトップドライバーたちが翻弄されるサバイバルレースとなりました。

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ヒート2では皆さんの習熟度アップとセットの共有もあり、全体的に安定感が向上したようで各所でポジション争いも白熱しました。この車両を作ってくれたEnduracersさんは既に解散されており今後のアップデートは望めない車になっておりますが、せっかくの良モデルがこのまま放置されるのももったいないことですし、今後はタイヤや慣性などを見直してもう少し楽しく走れるようにしたいところです。

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ヒート1優勝は、多くの強豪がアルピーヌの挙動に苦しみ散りゆく中、圧倒的な安定感で後続を寄せ付けない走りを見せたstgthさんでした。おめでとうございます^^

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ヒート2優勝は、最大で4台にも及んだ激闘のトップ争いから抜け出すと、終盤は後続を引き離しヒート1の雪辱を果たしたsatorukoさんでした。おめでとうございます^^

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来週の谷間鯖はTC2000-筑波サーキット-のテストレースを行います。

こちらは以前より遊んでいたACコンバートModの改変版ではなく、国土地理院の地形データや筑波サーキットウェブサイトの公式データ、yashimaの拙い知識と技量をフル活用。さらには今週末もレースに出場される筑波SFJドライバー佐藤颯太選手に幾度ものテストと改善点のご指摘をいただいた完全新作Modとなります。

詳細が決まり次第、ブログ、ツイッターでお知らせしますので、お時間と趣味が合えばお付合い頂ければ幸いです。

レースご参加、バトル、ありがとうございました。
また次回もよろしくお願いします。

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2025年05月17日

【終了】TMSA2025 @ Spa 0.9Hrs 開催のご案内


鯖管配信録画です。お暇なときにお楽しみください。

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TMSA2025は第3戦のSpa0.9時間の開催となしました。ご参加いただいた皆様、今回もありがとうございました。

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昨年とは組み合わせの異なるプロトには7台が出場。実績のあるOrecaP2はともかくとしてGTPCadillacは今回もダウンフォース不足により難しいレースとなった模様です。特にP2との速度差に関しては次回までにはなんとかしたいと考えています。

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GTLM(GTE)でのスパは2年ぶりぐらいでしょうか。こちらもダウンフォースが大きいと言える車種ではなく、オールージュやプーオンなどの高速セクションでは難しい選択を迫られたことでしょう。

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1周7kmと距離の長いスパですが、GTPとGTLMのラップダウンは案外早いタイミングで始まりました。今回もこのタイミングがレースを大きく分つことになりました。

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燃料容量の小さいOrecaは2ピットが定跡となりました。タイヤをどこで変えるかもドライバーによって分かれます。

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そして今回も牙を向いたオールージュ。特にダウンフォースの少ないGTLMには、エアロバランスの変化が厳しい結果をもたらすことがあります。

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最終盤は夕陽の中での決着。最後の最後に大波乱の展開が待ち受けていました。

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GTPクラス優勝は、中盤にはトラブルにより一時トップの座を明け渡したものの、最後はギリギリの燃費管理で1ストップを完遂させたKurou62さんでした。おめでとうございます^^

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LMP2クラス優勝は、序盤は控えめなペースながらもしっかりとレースをリードすると、最終盤は一気にタイムを上げて2位以下を引き離したSKYLINE-GTR32さんでした。おめでとうございます^^

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GTLMクラス優勝は、最終ラップには上位の混乱に乗じてトップに浮上すると、最後は燃費のリードを活かしてその座を守りきったBellettさんでした。おめでとうございます^^

来週の谷間鯖は、できれば以前に谷間鯖に遊びに来てくれていたBrownさんのフェラーリチャレンジ参戦を祝してフェラーリを遊んでみたいのですが、ワークショップには適当な車種が見つからずに難儀しております。詳細が決まり次第、ブログ、ツイッターでお知らせしますので、お時間と趣味が合えばお付合い頂ければ幸いです。もしかして全然違うレースになったらその時もよろしくお付き合いください。

レースご参加、バトル、ありがとうございました。
また次回もよろしくお願いします。

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2025年05月11日

【終了】Historic F3 @ Eifel Sudstrecke 開催のご案内


鯖管配信録画です。お暇なときにお楽しみください。

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今週は久しぶりの葉巻F3を旧ニュル南コースで遊んでみました。参加者の皆様、今回もありがとうございました。

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まぁしかし、なかなかに殺意の高いコースでした。特にヒート2の1周目2コーナー先では、参加台数の半数がトラブルに巻き込まれるなど、クラッシュに遭遇しなかった方を探すのが難しいようなレースとなりました。

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元々起伏が激しくランオフも殆無い旧ニュルとはいえ、トラブル多発の背景には接触時の反発などModの設定にも原因がありそうです。このあたりはModderさんが気づいてくれることを期待したいところですが、なかなか厳しそうですね。

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とはいえ、それを差っ引いても雰囲気のあるコースは非常に魅力的で、葉巻F3との親和性もバッチリでした。

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車両スピードもこれぐらいのほうが全開率も高く、ブラインドが多く視界の悪いドイツの森の中を攻める快感は何物にも代えがたく、本当に面白いコースだったともいます。またやりましょう…とはなかなか言い難いところもありますが、谷間鯖の本来の姿は旧車とFF、たまにはこのようなレースも楽しんでいければと思います。

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優勝は、ヒート1では接戦となったトップ争いを逆転で制し、ヒート2では後続の追随を許さない速さをみせたRabbitMafiaさんでした。おめでとうございます^^

来週の谷間鯖はTMSA Spa 0.9Hrsを開催予定です。TMSAは基本的には全て有料DLCで開催するレースとなり、せっかく買ったスパも滅多に走れるチャンスはないのでぜひこの機会に遊んでみてください。

レースご参加、バトル、ありがとうございました。
また次回もよろしくお願いします。

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2025年05月03日

【終了】Tanimar TEC @ 富士1.5Hrs 開催のご案内


鯖管配信録画です。お暇なときにお楽しみください。

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今回はどこかで聞いたことのあるような耐久レース「タニマーテック」を開催。参加者の皆様、今回もありがとうございました。

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Div1は前回同様C6RとGTRの組み合わせ。「直線の長さと燃費の違いがどのように影響を与えるか」と思いましたが、思いの外はっきりと差が出てしまいました。

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BTCCModの不具合が解消しきれず、Div2は急遽GT4での開催となりました。本当は「シエラはえー」をやりたかったんですけど、色々見てみたらどうやら90分持たないクルマでした。320だけでも次回までに復活させたいと思います。

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Div3は安定のシビック。今回は全車がオリジナルカラーという見目鮮やかなグリッドに加え、なかなか面白いレースが展開されました。

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C6RはGT3に改修されたGTRをストレートで一蹴、総合力では互角のGTRでもこの富士では勝ち目は薄かったようです。

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この2台に関しては燃費面でも大きな違いは無いようで、またC6Rにはビジュアル面での調整も必要と判明。次回までには何かしらの調整を加えても良いかもしれません。

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今回は出力を10%下げられたSupra。直線ではCaymanに負けてしまうほど遅くなってしまい、流石にこれは再調整が必要なようです。しかしまぁ、上手い人が乗るとどんなクルマでも速く走らせてしまうものですねぇ…(^_^;)

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シビックはピットの回数が多く、タイヤ交換のタイミングや方法によりポジションが入れ替わる展開。レース中には各ポジションで接近戦が繰り広げられました。

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一同が揃うとまるでrF2黎明期のような車両の組み合わせでしたが、当時とはゲームエンジンも挙動も変わり、これはこれでなかなか面白いレースが出来たように思います。古い車でのレースは谷間鯖の真骨頂、次はどこでやりましょうか。またお付き合いください。

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Div1優勝は、レース中にはフロントタイヤ交換やクロス交換を成功させ、レースを通じて終始安定したペースでリードを築いたapllnさんでした。おめでとうございます^^

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Div2優勝は、ストレートスピード不足に苦しみながらも序盤のレースをリードすると、終盤は2ピット作戦で猛烈な追い上げを成功させたSKYLINE-GTR32さんでした。おめでとうございます^^

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Div3優勝は、久しぶりのシビック搭乗ながら予選から速さを発揮すると、決勝でも終始安定したペースでトップを快走したkznanasiさんでした。おめでとうございます^^

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そして90分のレースを完走された皆様、お疲れ様でした&ありがとうございました。

来週の谷間鯖は久々に葉巻F3を遊んでみたいと思います。コースは最近ワークショップにアップされた旧ニュルGPを予定しています。詳細が決まり次第、ブログ、ツイッターでお知らせしますので、お時間と趣味が合えばお付合い頂ければ幸いです。

レースご参加、バトル、ありがとうございました。
また次回もよろしくお願いします。

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