rFactor2はISI(Image Space Incorporated)が製作し、現在はStudio397に移管されたレースシミュレーションソフトです。谷間鯖(tanima server)では毎週木曜日にrFactor2を使用したオンラインレースを開催しており、毎回20〜30台前後の仲間と、楽しく、熱いレースを繰り広げています。本記事ではrFactor2が持つ様々な特徴の一部をご紹介していきますので、もしこの記事を読んで少しでもrFactor2に興味を持たれた方は、ぜひrFactor2のご購入とサーバーへの参加をご検討ください。
・オープンプラットフォーム
rFactor2はオープンプラットフォームを謳っており、車両・サーキットModは元より、HUD、ロガーツール、スポッター、天候Pluginソフトなどに至るまで、その多くをユーザーが作成しリリースすることができるようになっています。既に、SteamWORKSHOPやStudio397公式フォーラムなどには3rdパーティ製Modが多数リリースされており、無償もしくは低価格で多くのModが楽しめるようになっています。
・挙動シミュレーション
rFactor2は最大で1秒間に2400回の挙動演算を行うシミュレータとなっており、これは従来(例えばrFactor1では400回/秒、60回/秒の場合もあり)の8倍もの演算回数にもなります。これにより以前は省略されていたパーツ挙動が再現されることとなり、ドライバーはハンドルから伝わるFFBを介し高精度な車両挙動を得ることが可能となっています。
従来のレースシムではシャシーは剛体として扱われ、実際には起こり得るねじれや曲がりなどの変形は計算されていませんでした。しかし、rFactor2ではシャシやモノコックの剛性を設定することが可能となり、走行中のねじれや曲がりなどの弾性変形を再現しています。これによりカーボンモノコックとアルミフレーム車両ではステアリングレスポンス等にも大きな違いが生まれるようになり、ドライバーにはシャシー剛性にも適合した操作を要求されるようになっています。
・タイヤ

従来のレースシムではPCなどへの負荷を極力下げるため、スリップカーブや表面温度など限定的な数値を使用した簡易的なタイヤシミュレーションモデルが採用されていました。しかし、rFactor2では事前に静的及び動的計算を行っておくことにより、タイヤの動的な変形をも含む高精度なタイヤシミュレーションをリアルタイムに反映させることができるようになりました。また、2017年に導入されたCPM(Contact Patch Model)では、タイヤと路面の接地面を更に高精度に再現できるようになっており、タイヤの滑り方や温度変化のシミュレーションも強化されています。
従来のレースシムではPCなどへの負荷を極力下げるため、スリップカーブや表面温度など限定的な数値を使用した簡易的なタイヤシミュレーションモデルが採用されていました。しかし、rFactor2では事前に静的及び動的計算を行っておくことにより、タイヤの動的な変形をも含む高精度なタイヤシミュレーションをリアルタイムに反映させることができるようになりました。また、2017年に導入されたCPM(Contact Patch Model)では、タイヤと路面の接地面を更に高精度に再現できるようになっており、タイヤの滑り方や温度変化のシミュレーションも強化されています。
・サスペンションジオメトリ

rFactor1は元々はフォーミュラカー用に開発されたレースシムだったこともあり、他のサスペンション形状を持つ市販車や旧車などのシミュレーションには、少々無理のあるモデリングや妥協を強いられた部分がありました。しかし、rFactor2では様々なサスペンション形状に対応することが可能となり、市販車や旧車でも再現度の高いModが数多くリリースされています。また、rF2ではアーム等のサスペンション構成部品にも剛性と重量が加味され、更にリアルな挙動シミュレーションが行われています。
rFactor1は元々はフォーミュラカー用に開発されたレースシムだったこともあり、他のサスペンション形状を持つ市販車や旧車などのシミュレーションには、少々無理のあるモデリングや妥協を強いられた部分がありました。しかし、rFactor2では様々なサスペンション形状に対応することが可能となり、市販車や旧車でも再現度の高いModが数多くリリースされています。また、rF2ではアーム等のサスペンション構成部品にも剛性と重量が加味され、更にリアルな挙動シミュレーションが行われています。
・エンジン

マシンに駆動力を与えるエンジンも、レースシムでは重要なファクターの1つです。rFactor2では気象条件(気温、気圧、湿度等)がエンジンに影響する点も再現されており、出力や燃費などに影響を及ぼすようになりました。また、rFactor1では再現できなかった補機類による出力にも対応しており、ターボやモーター出力の再現が可能となっています。
・サーキット路面

(画像:Sebring International Raceway Releaseより)
rFactor2では従来以上にサーキット路面の再現性が高められています。路面の細かい凹凸やラバー、雨が降った際の水たまりなど、様々な路面状況を的確に再現することにより、まるで本当のサーキットを走っているかのような臨場感を味わうことができます。
マシンに駆動力を与えるエンジンも、レースシムでは重要なファクターの1つです。rFactor2では気象条件(気温、気圧、湿度等)がエンジンに影響する点も再現されており、出力や燃費などに影響を及ぼすようになりました。また、rFactor1では再現できなかった補機類による出力にも対応しており、ターボやモーター出力の再現が可能となっています。
・サーキット路面
(画像:Sebring International Raceway Releaseより)
rFactor2では従来以上にサーキット路面の再現性が高められています。路面の細かい凹凸やラバー、雨が降った際の水たまりなど、様々な路面状況を的確に再現することにより、まるで本当のサーキットを走っているかのような臨場感を味わうことができます。
・3Dモデリング

rFactor2のサーキットでは、リアル地形データ(レーザースキャンデータ)を採用したサーキットも存在し、コース内の勾配やコース外の風景に至るまで本当にそのサーキットを走っているように楽しむことができます。また、ピットや観客席、看板などの建造物にもこだわりが見られ、数多くの名サーキットが再現されています。
rFactor2のサーキットでは、リアル地形データ(レーザースキャンデータ)を採用したサーキットも存在し、コース内の勾配やコース外の風景に至るまで本当にそのサーキットを走っているように楽しむことができます。また、ピットや観客席、看板などの建造物にもこだわりが見られ、数多くの名サーキットが再現されています。
・時間変化

rFactor2ではゲーム内で時間変化を発生させることができます。これにより実在する耐久レースの再現も可能となり、バーチャル・ルマンなどでは24時間レースがそのまま完全再現されています。また、もっとカジュアルにレースを楽しむために、rFactor2の国内サーバーでは時間倍率を10倍に設定した「2.4時間レース」等も多く開催されています。
rFactor2ではゲーム内で時間変化を発生させることができます。これにより実在する耐久レースの再現も可能となり、バーチャル・ルマンなどでは24時間レースがそのまま完全再現されています。また、もっとカジュアルにレースを楽しむために、rFactor2の国内サーバーでは時間倍率を10倍に設定した「2.4時間レース」等も多く開催されています。
・天候変化

rFactor2では時間経過と共に天候変化が発生します。これにより「予選までは雨だったのに決勝では晴れて路面が乾いていく」といった、実際のレースでも起こり得る状況が再現されるようになり、レーシングラインとその他の部分により路面に残る水量やグリップの変化なども再現されるようになっています。また、pluginを使用することで実際の現地の天候をそのまま再現できるリアルウェザーレースも可能になっており、より緊張感のあるレースを楽しむことができます。
rFactor2では時間経過と共に天候変化が発生します。これにより「予選までは雨だったのに決勝では晴れて路面が乾いていく」といった、実際のレースでも起こり得る状況が再現されるようになり、レーシングラインとその他の部分により路面に残る水量やグリップの変化なども再現されるようになっています。また、pluginを使用することで実際の現地の天候をそのまま再現できるリアルウェザーレースも可能になっており、より緊張感のあるレースを楽しむことができます。
・カメラ視点
rFactor2では様々な角度からマシンやサーキットを見ることができます。これにより、臨場感のあるカメラアングルでレースリプレイを楽しむことも可能になり、また、タイヤやサスペンションの動きがどうなっているかをリアルタイムで確認することもできるようになっています。
参考:
Virtual Motorsports様
studio-397 Developers Guide様
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