2025年12月30日

【終了】年末耐久2025 @ 富士 2.4 Hrs 開催のご案内


鯖管配信録画です。お暇なときにお楽しみください。

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2025年も締めくくりは富士2.4時間レースとなりました。今年は2年ぶりにDLCを使用したレースとなりましたが、多くの方のご参加をいただきました。参加者の皆様、今回も誠にありがとうございました。

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最上位クラスとなったLMP3は3台が出場。LigerとNormaは比較的性能差も少ない2車種ですが、2.4時間はこれが初レースとなり行方が気になるところです。

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5台が出場したPCCクラスでは、給油時間の調整とブレーキ交換、ABSの追加を行い耐久仕様にしてみました。

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AE86N2には新挙動が導入されました。このレースでは最多の6台がエントリーし、相変わらずの人気の高さが伺えます。

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P3、PCCと86ではラップタイムで25秒程度の差もあり、決勝では序盤からラップダウンが始まる忙しいレースとなりました。とは言えそこは歴戦の面々、卒無くレースが進みます。

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あぁぁ、目がぁぁあああああ(ノД`)
時間倍率x10ではあっという間に夕方を迎え、みんな大好きム◯カ大佐タイムに突入。10年以上前のタイトルとなるrF2ともなると、最新PCではUltra設定でも動作は快適。きっと多くの方がこのような景色を楽しまれたことでしょう。

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今回も様々な車種が走るレースでしたが、ピットタイミングは割と重なりやすかったようです。ブレーキ交換義務のあるこのレースでは燃費やタイヤを気遣いつつ何処で交換を行うかも戦略の一部となり、特にPCCクラスでは最後まで順位が読めない展開となりました。これは別のレースで導入してみても面白いかもしれませんね。

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耐久レースといえばトラブルもつきもので、今回もリアルメカニカルトラブルが相次ぎました。それでも最後まで走るその姿は、最後まで諦めない本物の富士24時間を彷彿とさせてくれます。

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朝日が昇る頃にはレースは残り40分ほどでしょうか。路面も見えるようになって走りやすくなる一方、実は蓄積する疲労によってミスもでやすい魔の時間帯でもあります。

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レース最終盤。参加台数の多いPCCと86はワンミスでもあれば順位変動のあり得る展開となり、またこの両車は比較的ドライブが難しく、気の抜けない終盤戦が続きました。

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そして迎えた144分。P3クラス優勝は、予選では見事PPを獲得、レースでは盤石の走りで2位以下を引き離し86周をほぼノーミスで走りきったSKYLINE-GTR32さんでした。おめでとうございます^^

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PCCクラス優勝は、レースでは最大4台でのトップ争いを展開しながら冷静な燃費作戦を実行し、最後は2位以下を振り切ったkurou62さんでした。おめでとうございます^^

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86クラス優勝は、レースでは序盤からの快走で一時は40秒ものリードを広げ、終盤は2位の猛追にも冷静にリードを守りきったsasanquaさんでした。おめでとうございます^^

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なおCivicは参戦1台、yashimaでした。

2025年もこれで全日程が終了です。今年も大変お世話になりました。思い返せば(ウィンターシリーズこそありましたが)年間シリーズをやらなかったのは2016年以来となり、かなり久しぶりだったかもしれません。来年は箱車・GTメインでもう少し色々やってみたいと考えており、現在、最終調整を行っています。発表まで今しばらくお待ち下さい。

来年は1月2日に箱マスEVOとPazのレースを既に告知しており、例年に増して年末年始感のない過密日程となっております。谷間鯖は来年12年目?を迎えますが、2026年もまだまだ遊んでいきたいと思います。

来年もどうぞよろしくお願いします。
そして、みなさま良い年をお迎えください。


更新情報
12/28:Civicにリージョン対応車両を追加、テールライト光量が増加されました。
12/27:AE86N2がバージョンアップされました(V1.4.918)。
12/27:PCCのブレーキ交換時間を120秒、給油時間を1L/sに変更しました。フルタン給油時の停止時間は約4分を見込んでいます。
12/23:AE86N2がバージョンアップされました。
年末恒例の富士2.4時間、今回はウィンターセールにちなんでLMP3とPCCを使用します。もちろん、rF2本体だけ持っていれば86やCivicで参戦可能です。予選スタートは21時30分、決勝スタートは22時30分を予定しています。皆様のご参加、お待ちしております。
rF2本体が510円、殆どのDLCは半額と大変お安くなっているSteamウィンターセール1月5日午前2時までです。ぜひこの機会に!
レギュレーション
初参加の方は必ずご一読ください。
  • tanima鯖開催規則
  • クラス混走の心得(参考)
  • ブレーキ交換義務(後述)
  • タイヤ交換義務:4本以上(種類、交換箇所指定なし、ウェット宣言時は解除)
  • グループ別スタート
    Gr.1の車両がGr.2以下の予選順位になった場合は決勝スタート後にGr.2を抜いてGr.1最後尾につけてください。グループ内のスタート順は車種に関わらず維持してください。
    • Gr.1:LMP3, PCC
    • Gr.2:AE86, Civic
ブレーキ交換について
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レース中、1回以上のブレーキ交換義務があります。ピット被り防止のため半車身ずらしてピットインしてください。
  • 交換方法:ピットイン前にピットメニュー最下部の"REPLACE BRAKES"YESにすると、ピット停止後に作業を開始します。
  • 交換時間:約180秒(86は120秒)、ランダムで数秒変化します。
  • 同時作業:タイヤ交換、ドライバー交代、修理(給油は車種毎に異なります)。
  • 交換後:交換した後にピットインを行う場合はNoに戻してください(2度目の交換が始まってしまいます)。
  • 未実施ペナ:3分以上(PCC&86は2分)のピットストップがない場合は3周減算とします。
スキン登録
開催概要
  • 日時:2025/12/28 21:30頃
  • 使用Build:1134
  • サーバー名:tanima_server
  • パスワード:ドラクエの名言”パフパフ”の母音4文字
  • 最大参加台数:コースの許容台数
車両・クラス
DLCは1台所有から使用可能、ゲーム内ストアから購入してください未購入DLCは別途インストール後、パッチファイルの適用を行ってください。Upgradeは全車自由です。
サーキット
レースセッティング
  • Weather: リアル
  • Start: Selfrolling *クラス別スタート
  • Flag: Full w/o DQ
  • Cut Rules: Relaxed/99
  • Driving aids: AC AI(脱出用)
  • Fuel Usage: x2
  • Tire Usage: normal
  • Time Scale: x10 *26日まではnormal設定
  • Realroad Time Scale: normal(generated)
  • Mech Failures: None
  • Damage: 50%
  • Start time: 2pm
  • Race Rejoin: 1(yes with fresh vehicle)
タイムスケジュール
  • Q: 50分
  • WU: 5分
  • Race: 2.4時間(144分)

posted by yashima at 00:00 | Comment(0) | 鯖立て | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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